Toimiiko sähköauto oikeasti talvella? …kysyi ystävällinen mieshenkilö marketin ulkoparkkipaikalla. Tämä asia tuntuu edelleen askarruttavan monia. Neljän talven kokemuksella voin sanoa: kyllä toimii. Tesla Model S on osoittautunut omassa käytössä erinomaiseksi talviautoksi. Auto on erittäin vakaa ajaa ja etenee kitkarenkaillakin hienosti. Nelivedon ja tarkan sähköisen voimansiirron ansiosta...
J.D. Power julkaisi uuden auton omistajille tekemänsä laatukyselyn tulokset. Kyselyn perusteella vähävikaisimpana komeilee Dodge, hännillä Tesla. Huomionarvoista tuloksissa on se, että Tesla ei osallistunut valmistajana kyselyyn – vastaukset kerättiin satunnaisesti omistajilta. Muut merkit tukevat tutkimusta suoraan rahallisesti tai ostetun mainonnan kautta. Hännänpää Teslan kanssa (250...
Sähköauton kilometrikohtaiset kulut ovat selvästi polttomoottoriautoa pienemmät. Tässä laskelma latauskustannuksista 28 kuukauden ja 34 017 kilometrin ajalta. Laskelmassa on huomioitava se, että ajoprofiilini on 80 %:sti kaupunkiajoa ja kesällä alla on kulutusta nostavat leveäprofiiliset 21″ vanteet. Tämä nostaa auton keskikulutuksen melko reippaaseen 228 Wh/km. Laskelmassa myös vertailu...
Sain mahdollisuuden ottaa Tesla Model 3 LR:n hieman pidempään koeajoon. Koska en ollut Model 3:sta (yllätys!) vielä ajanut, tartuin tilaisuuteen. Tässä mietteitä ko. kulkineesta. Tesla Model 3 Long Range 560 km (WLTP) 233 km/h huippunopeus 4,6 s (0-100 km/h) Hinta LR-mallilla alkaen 59 990 €, koeajoauto punaisella ulkovärillä ja valkoisella sisustalla 65 553 €. Ulkoisesti Model 3 on selkeän...
Kiitos lukijallemme Hannulle hyvästä aihevinkistä. Tässä siis juttua Teslan takuusta ja huoltokustannuksista Model S:n osalta. Koska Tesla eroaa polttomoottoriauton tekniikasta hyvinkin paljon, on tee-se-itse-miehen huoltomahdollisuudet melko rajalliset. Huollot on siis suositeltavaa teettää valtuutetussa toimipisteessä. Takuu Tesla myöntää autoilleen varsin laajan takuun. Itse autolla takuuta on...
Useampikin henkilö on lähestynyt viestillä, kysyen vinkkejä Teslan hankintaan. Aihehan on loistava, joten pyrin tässä kirjoituksessa avaamaan ostamiseen liittyviä yksityiskohtia. Mikäli jokin osa-alue puuttuu tai huomaat asiavirheitä, laita rohkeasti viestiä. Koeajo Teslan koeajoon on käytännössä kaksi vaihtoehtoa. Koeajot järjestyvät Vantaan Tesla Storessa tai Teslan kiertueilla, joissa autoja...
Tämä aihe kiinnostaa varmasti monia. Autolla on ajettu nyt 6994 kilometriä, josta pääosa talvella (korkea kulutus), joten nyt on aika ynnäillä hieman sähköisen ajamisen kuluja ja verrata niitä edelliseen polttomoottoriautoon. Laskelmissa kannattaa huomioida se, että sähkösopimus ei ole halvimmasta päästä, vaan se on valittu puhtaasti ekologisuuden perusteella. Fortum Tarkka 100 % aurinkosähkö...
Teslan huolto päivitti pyynnöstäni auton järjestelmissä ja applikaatiossa näkyvään autoon kesäksi vaihdetut Arachnid-vanteet. Samalla autoon lähetettiin ”jonon ohi” uusin 2018.16 -ohjelmistopäivitys, joka sisältää suuria parannuksia autopilot-järjestelmään. Päivityksen jälkeen auton oikean takaoven kahva päätti mennä mykäksi, eikä tule enää ulos ovia avatessa. Oven avaus toimii...
Sain muutama viikko sitten huollon sijaisautoksi pakasta vedetyn Model X 100D:n. Autoon oli valittu valkoiset keinonahkaistuimet 5-paikan konfiguraatiolla, parannettu autopilot ja premium-paketti, joka tarjoaa mm. sähköisesti aukeavat etuovet. Kokonaisuuden hinta on noin 135 000 €. Model S:ään tottuneena huomio kiinnittyi ensimmäisenä auton kokoon. X:n suuruuden huomasi nopeasti, sillä varsinkin...
Tesla julkaisi muutamia vuosia sitten edistyksellisen applikaation auton toimintojen ohjaamiseen. Tämän jälkeen on tullut useita muitakin rajapintaa hyödyntäviä sovelluksia, joista suosituimpia ovat KeyMote ja Remote S. Kaikkien applikaatioiden perusominaisuudet ovat lähes identtisiä, sisältäen seuraavat asiat: Latausprosessin reaaliaikainen seuranta ja hallinta Ilmastoinnin ja lämmityksen ohjaus...