Tadaa, keula on valmis! Hain tänään auton takaisin Teslalta. Auto kävi maalaamossa pienen maalivirheen johdosta. Samalla poistettiin EU-muotoinen rekisterikilven pidike, joka oli ruuvattu neljällä ruuvilla suoraan puskuriin. Teline poistettiin, ruuvin reiät paikattiin, keula hiottiin ja maalattiin uudelleen. Tämän Tesla hoiti veloituksetta, hyvityksenä maalivirheen aiheuttamasta vaivasta. Melko reilua, eikö!
Tarkoituksena on kiinnittää uusintapinnoituksen jälkeen normaali kilpi keulaan 3M Dual Lock -tarralla, joka tekee kiinnityksestä huomattavasti vanhaa siistimmän.
Ilman etukilpeä auto näyttäisi erittäin hienolta. Vai mitä?